Antonio Stepien，新西兰坎特伯雷基督城开发商
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Hire Antonio

Antonio Stepien

Verified Expert  in Engineering

嵌入式软件工程师和开发人员

Location
基督城，坎特伯雷，新西兰
至今成员总数
November 3, 2020

Antonio的经验是在嵌入式系统领域, firmware, hardware, 以及软件开发. 他在汽车行业工作过, avionic, 作为国防部门的高级软件工程师，在所有软件开发层面都有充分的实践经验, 包括性能, functional, integration, system, regression, 以及用户验收测试. 安东尼奥是一个支持和热情的团队成员，致力于简化流程和有效地解决项目问题的领导者.

嵌入式系统FirmwareUbuntu LinuxEmbedded C++Subversion (SVN)ARM LinuxCMakeSoftware部门架构BluetoothCWindowsGitLinuxBitbucket

Portfolio

丰田材料处理公司-主要
嵌入式c++， c++，物联网(IoT)， CANopen, CAN总线
Manta5
串行外设接口(SPI)...
MAS Zengrange
Cortex-M微控制器，Cortex-M0处理器，GNU工具链，MISRA遵从性...

Experience

C - 11 years固件- 10年嵌入式C - 10年Linux - 6 yearsMISRA合规- 5年嵌入式c++ - 5年DevOps——3年AUTOSAR - 3年

Availability

Full-time

首选的环境

Flutter, Ruby, Python, c++ 11, C, Eclipse IDE，脚本，Shell, Windows, Linux

The most amazing...

...我为汽车开发了很多嵌入式产品, industrial, 军事工业.

Work Experience

嵌入式c++开发人员

2021 - 2022
丰田材料处理公司-主要
  • 与架构团队领导合作，管理三个负责架构文档和开发的团队. 同时负责两名成员的整合团队.
  • 使用Azure DevOps管理文档审核流程、代码审核、Ci/CD和集成流程.
  • 达到文档集成, design review, 并在八个月的工作中得到验证, 允许Toyota Material Handling对业务和系统需求与实现有清晰的可见性.
技术:嵌入式c++、c++、物联网(IoT)、CANopen、CAN总线

高级软件嵌入式工程师(远程角色)

2019 - 2022
Manta5
  • 采用北欧nRF52软件和ANT+框架开发系统控制单元.
  • 创建了实现不同传感器的库和驱动程序, CAN, pressure sensor, 电池管理系统, and gyroscope.
  • 为首辆水翼自行车的300名用户开发了Manta5应用程序.
Technologies: 串行外设接口(SPI), 通用异步收发器(UART), Accelerometers, GPS, Bluetooth LE, 设备固件更新(DFU), Bitbucket API, Docker, Bitbucket, Nordic nRF52, Bluetooth, DevOps, Embedded C

高级软件工程师

2018 - 2021
MAS Zengrange
  • 为遗留和新开发流程开发整个CI/CD环境. 使用开源工具，如Jenkins, GitLab, Docker和企业工具，如LDRA.
  • 创建了一个新的弹道和火力系统控制兵团应用使用坚固耐用的笔记本电脑.
  • 实现企业级操作的完整开发过程，没有任何外部依赖，因为公司在本地维护整个系统.
Technologies: Cortex-M微控制器，Cortex-M0处理器，GNU工具链，MISRA遵从性, IEC 61508, C++, Embedded C, Linux, Jenkins, Ruby, Python, DevOps, Safety-critical

软件集成工程师

2018 - 2018
Martin JetPack
  • 在短时间内开发和集成了几个系统. 例如，我将所有保存在CSV文件中的旧数据库裁剪为MongoDB.
  • 修正了飞行数据记录系统中的一些错误. 它是使用嵌入式软件在赛普拉斯微控制器PSoC 5LP Cortex-M3上开发的.
  • 增加了一个引导程序到飞行数据记录器，并通过USB将下载速度从40分钟提高到8分钟.
技术:c#， Python，嵌入式C, MongoDB，数据库

高级软件工程师

2016 - 2018
链路ECU管理
  • 将Link ECU产品转移到一个全新的平台，因为主微控制器已经过时.
  • 采用基于系统当前特性和新特性共性的可重用编程. 我为这些新技术实现了所有编译器、调试器、跟踪和ide的设置.
  • 使用MISRA C规则对先前的团队进行技术和编码方面的培训，用于防御编码方法. 它解决了以前产品中存在的不良实践问题.
技术:实时操作系统(RTOS), Cortex M4, AUTOSAR, MISRA合规, C#, Embedded C, Git

嵌入式工程师-承建商

2014 - 2016
Exatron
  • 为架构ARM Cortex-M0/M3微控制器和PIC18F开发固件. 同时uCLinux开发网关使用Wifi和蓝牙. 这些产品是家庭自动化产品系列的开端，.
  • 对团队进行SVN服务器和subversion系统的培训，因为他们之前没有任何监督系统.
  • Helped the R&D团队从一个简单的产品转向一个新的可持续的产品开发过程.
技术:蓝牙，WiFi, uClinux, Linux, Embedded C

Project Manager

2014 - 2016
Diponto
  • 管理一个由五名开发人员组成的团队，支持数据库服务器和电子产品生产/开发的所有产品.
  • 通过重新安排产品组合来降低生产成本. 提高了生产管理的效率，完善了新产品的路线图.
  • 使用敏捷方法改进R的可交付成果&D团队和缩短项目的时间表.
技术:ARM架构, File Systems, USB, RFID, 工业物联网(IIoT), M2M, Ethernet, 关键绩效指标(kpi), Embedded C, C#, 项目管理

嵌入式工程师

2013 - 2014
Creare Systems
  • 在Cortex-A8平台上使用嵌入式Linux开发了一种新型人体计算机的原型, Cortex-M4用于传感器, GSM, 和GPS技术. 这个原型是新一代产品的第一阶段.
  • 学习了整个Linux工具链. 在三个月内构建并开发了Linux嵌入式流程.
  • 为下一阶段的测试按时交付项目. 这个项目的时间框架是14个月.
技术:GNU工具链，Linux设备驱动程序，Linux，嵌入式C

开发工程师

2009 - 2013
Fueltech
  • 开发了用户与ecu之间的USB通信和接口, wireless, ethernet, 控制器局域网络. 还创建了使用8/16/24/32位微控制器的产品. 它存在于RISC、MIPS、ARM和PowerPC等多种体系结构中.
  • 使用微控制器为ecu的自动化测试创建了一个测试平台.
  • 为每个特定嵌入式平台的所有产品开发引导加载程序固件.
技术:Cortex M3, C#, Bootloaders, Intel MCS-51 (8051), Microchip PIC18, PIC32, PIC16, Embedded C

嵌入式系统开发人员

2007 - 2009
Actia of Brazil
  • 逆向工程汽车电子模块，并在ISO TS16949:2002中开发测试流程.
  • 使用矢量CANalizer模拟ECU进行自动化测试.
  • 为用户创建文档，为零售商提供培训.
技术:汽车，通信，逆向工程，嵌入式C, c++

FT350

FT350是一种FuelTech发动机监测和控制系统:电子喷射, 集成仪表板, data acquisition, 电源管理. 用于赛车运动、漂移和加速赛车的多用途ECU.

USB-CAN转换器

http://fueltech.com.br/collections/cabos-usb-e-outros/products/usb-can-converter-cable
USB-CAN转换器使用FT线路模块(FT200), FT250, FT300, FT350, 和FT400)用于更新和与计算机通信(地图编辑), backup). 该器件使用了两个C8051 Silabs半导体，为汽车环境创造了一个强大的解决方案.

Hydrofoil Bike

世界上第一辆复制水上骑行体验的水翼自行车. 我为系统控制单元开发了整个固件来管理传感器, electric motor, 以及系统的电池管理.

G4X ECU

http://dealers.linkecu.com/products/wirein-ecus/G4X/
ECU项目，但增加了板载数字宽带Lambda控制. G4X平台具有更快的处理器, 更快的沟通, 以及512兆字节的数据记录——基于传统产品功能的Power Architecture微控制器产品. 因为遗留的平台不会使用旧的微控制器, 我加入了这个团队，我以前的电源架构微控制器专业知识.

Other

嵌入式系统, Firmware, USB, AUTOSAR, ISO 26262, 实时操作系统(RTOS), MISRA合规, WiFi, Military, Scripting, Software, Electronics, DSP, 逆向工程, Renewable Energy, Physics, 无线协议, Projects, Product Delivery, Post-production, Safety-critical, IEC 61508, DO-178B/C, 工业物联网(IIoT), IoT Protocols, Aerospace & Defense, 汽车控制器局域网(CAN), Intel MCS-51 (8051), Bluetooth, Nordic nRF52, Cortex M4, 关键绩效指标(kpi), Ethernet, M2M, RFID, File Systems, 部门架构, uClinux, Linux设备驱动, PIC16, PIC32, Microchip PIC18, Bootloaders, Cortex M3, Communication, 设备固件更新(DFU), GPS, 通用异步收发器(UART), 串行外设接口, I2C, Cortex-M0处理器, Cortex-M微控制器, 物联网(IoT), CANopen, CAN Bus

Languages

嵌入式c++， C, c++ 11, Python, Ruby，嵌入式C, Python 3, c#， c++

Frameworks

Google Test, Flutter

Tools

CMake, Subversion (SVN)， Shell, Eclipse IDE, MATLAB, Jenkins, GNU Toolchain, Bitbucket, Git

Paradigms

防御性编程，DevOps

Platforms

ARM Linux, Ubuntu Linux, Linux, Windows, Android, iOS, Docker, Bluetooth LE, 亚马逊网络服务(AWS)

行业专业知识

汽车，电信，项目管理

Libraries/APIs

Altium, Bitbucket API，加速度计

Storage

数据库,MongoDB

2014 - 2016

项目管理硕士学位

Unisinos大学- 奥莱奥波尔多，巴西

2006 - 2011

电气工程学士学位

南里奥格兰德州天主教大学(PUCRS) -巴西阿雷格里港

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